Im Visitorcenter Furnace Creek zeigt das Außenthermometer 49° – im Schatten, den es so gut wie nirgends gibt. Wir entschließen uns trotzdem noch zu dem 15 Meilen Abstecher, zum tiefsten Punkt der USA – Badwater – und da ist tatsächlich noch vom letzten Regen im August (wahrscheinlich seit Jahrzehnten der Erste) eine kleine Pfütze Wasser drin. Mein Navi zeigt -268 ft unter dem Meeresspiegel

Man kann es nicht gut erkennen, aber da steht ‚Sealevel‘. Dann über den Artist Drive zurück nach Furnace Creek.

Dann von unter Sealevel auf 4000 ft rauf und wir verlassen das Death Valley. Nach 20 Meilen im Niemandsland fängt Hans’s Softtail das Spucken an und bleibt bei deutlich über 40 Grad stehen. Springt auch nur kurz an und geht dann wieder aus. Ich schleppe sie einige Meilen zurück, wo eine verlassene Ortschaft war, die wenigstens ein bisschen Schatten bietet. Nach kurzer Regenerations- und Trinkpause hält Ebbi einen Truck mit einem Anhänger an. Hat aber keine Auffahrrampe dabei. Mit vereinten Kräften heben wir die Harley auf den Hänger. Der Fahrer will uns in die nächste Ortschaft – Pahrump bringen, wo er wohnt. Pahrump ist 40 Meilen entfernt – dazwischen nichts. Dort laden wir die Harley ab und fahren zur Uhaul Vermietungsstelle und mieten einen Minitruck mit Anhänger. One Way Miete schlägt mit 300$ für die 60 Meilen bis zur Harley Werkstatt in Las Vegas zu Buche. Um kurz nach 18 Uhr sind wir beim Harley Händler, laden die Maschine ab und stellen sie vor die Türe, da er bereits geschlossen hat. Dann das Mietfahrzeug noch abgeben und im Luxor Hotel einchecken. Mit letzter Kraft schleppen wir uns zu einer Bar im Luxor Hotel und bestellen uns 4 Bier für 46$ bevor wir ohne Essen (den ganzen Tag) ziemlich kaputt in die Betten fallen. Unsere heute getragenen Tshirts sind fast steif vor lauter ausgeschwitzem Salz. Unser Mineralvorrat dürfte gen Null gehen.

Heute um 9 Uhr stehen wir beim Harley Händler. Peter’s Roadking macht auch Probleme mit dem Anfahrruckdämpfer (eine Harley Fehlkonstruktion bei dieser Baureihe) und wir werden als Durchreisende bevorzugt und kurze Zeit später stehen alle drei Maschinen auf der Hebebühne. Meine auch, da der erste 1000 Meilen Kundendienst überfällig ist. Hat jetzt schon knapp 1500 Meilen drauf. Peter hat keine Lust bei über 40 Grad in der Stadt herumzulaufen und wartet beim Harley Händler. Wir laufen ein paar Meilen, meist durch die klimatisierten Hotels bis zum Bellagio den Strip hinauf.

Um 15 Uhr ist dort das erste Wasserfontainenspektakel mit Musik. Wir bestellen kurz davor gegenüber in einer Bierbar drei 1/2 Ltr Belgian White Beer vom Fass, die mit 55$ zu Buche schlagen. Eine neuer Rekord! Dann gibt Peter Bescheid, dass alle Maschinen fertig sind und wir laufen zum Harley Händler zurück. Ebbi biegt beim Luxor ab. Hans zahlt 460$ für eine defekte Benzinpumpe, ich 500$ für den ersten Kundendienst und Peter liegt für den Austausch des Ruckdämpfers samt Lima Stator und diverser Buchsen deutlich darüber. Und Ebbi’s EGlide ist jetzt die einzige, welche nicht geputzt ist.

Es gibt mal wieder was gesundes auf dem Hotelzimmer am Abend